駆けろブロンコ23

少林寺拳法の試験勉強が

なかなかうまくいきません。

試験は火曜の夜20：20ころから。

さて

1983年頃より、日ノ丸自動車さんは
中古車を大量導入。

こちらは京都交通さんからお買い上げの日野RE

大きな方向幕とナンバープレート枠が特徴
もう、都市部のバスはスケルトン車が主流となり

このようなモノコック車を置き換えも進んでいたのでしょう。

1979年から日本交通さんは新車に冷房車を投入

日ノ丸さんは都会の冷房付き中古車で対応していました。

ココからは憶測ですが、

日ノ丸自動車さんの新車投入がなぜ遅れたかというと、

もともと県内の隅々まで路線を網羅した

日ノ丸自動車さん。

網羅する=赤字路線も存続させている

途中から日本交通さんの前身の沢バスさんが

お客さんの多い路線に参入してきました。

赤字路線を抱える日ノ丸自動車さんは

どうしても廃車ギリギリまで新車への

切り替えが難しかったのではと思います。

最近まで日本交通さんの

大阪特急線のエアロバスは

中古として他の会社へと行ってます。

中古車としての導入した車両ですが

鹿野管内には運用はあまり無かったように思います。

画像は

くる梨でくる～り様から

お借りしています。


https://kururi-bus.jp/pictures/annex/00/050.html

https://kururi-bus.jp/pictures/annex/00/060.html