滝山

JR西日本さんの

　赤字路線成績がでて

　鳥取⇔豊岡の数字が悪いです。

　下手に特急を通したり

　乗車率の悪い列車を多く走らせると

　本数が多くなればなるほど赤字がかさみます。

　田舎の1日2往復の路線の方が成績がよかったりします。

　鳥取⇔豊岡間も

　すぐには廃止にはならないでしょうけど

　この使ってはいない

　滝山信号場はどうなるんだろ？

　閉塞区間境界としての機能はあるのでしょうけど