今日もバスの話

日ノ丸自動車さんの
ワンマン化が達成した時の
ツーマン車の廃車の様子です。
すべてリアエンジン車です。
センターアンダーフロアー車は
48年あたりには
全廃されたのでしょう。

画像は昭和53年です。

鹿野管内は宝木線が最後までツーマン。

鹿野ー鳥取線などは

49年くらいにワンマン化されたと思っています。

道が狭いのが要因だったのでしょう。

うちの店の前もバスが通ってました。
もちろん道が狭いのでツーマン。
車掌さんが、降りて駐車車両に勝手に乗り込み
運転してどかしたりしてますた（笑）。

いまより、車両が小さかったから
狭い道も通れた？

と思ったり。

横幅は若干狭いと思いますが

全長は、9メートル70センチから10メートルくらい。

今のバスが11メートルと言われています。

短尺車で9メートルです。

あまり変わらない感じですが

昔の運転手さんは

重たいハンドル、ダブルクラッチで

切り返しなしで

鹿野町内の曲がり角を曲がってました。

まさに神業でした。

画像はくる梨応援サイトさまからお借りしています。

https://kururi-bus.jp/pictures/annex/00/010.html