ジャカルタのタクシーメーター

日野さんの

　11ｍ大型ブルーリボン

　鹿野には午前中2本くらい入線します。

　他は短尺9ｍレインボーがほとんど。

　最近のバスは低床化が進み

　座席数が少ないんですよね。

　電動自動車の普及より

　公共機関利用の方が

　製造工程、原料調達を含め

　遥かに環境には良いはずなのですが

　それを言っちゃわないのが

　大人の事情なんでしょうね。